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碳纤维复合材料，是纤维增强复合材料的一种。他是由碳纤维和环氧树脂复合而成，在CFRP中，我们把碳纤维叫增强材料，是分散相，把树脂叫基体材料。特点：1。比强度（强度密度比）和比模量（模量密度比）高；2。抗疲劳性好 一般金属材料的疲劳破坏是没有明显征兆的突发性破坏，而CFRP具有良好的抗疲劳性，而且破坏前有明显的征兆；3。破损安全性好 CFR ...
回复（1） | 点击（2599）| 发表于 2012-03-31 09:41:39
玻纤立体加强材料玻纤立体加强材料是一种全新的复合材料，是将玻纤纱用特制织机经构成芯部的Z向纤维将上下两个表层的织物（其典型空间特点为芯部纤维沿经向闪现“8”字形，“8”字形的凹凸可以调度）交叉成一体的中空纤维布，再经树脂浸渍后定型固化而成。该材料具有杰出的的隔热隔音结果、抗剥离性、经久性、整体性和容伤性，并具有材质轻、比强度、比模量大、耐侵蚀等一系列长处。这类新型的复合材料在能源、储罐、船舶、交 ...
回复（1） | 点击（2367）| 发表于 2012-03-15 09:46:01
Celstran LFRT（长纤维增强热塑性塑料）是用拉挤工艺技术制备而成。在制备过程中，拉挤工艺使长纤维均匀地渗透在塑料基体内，从而达到了优化的增强效果。与常规的短纤增强材料不同，Celstran LFRT部件中具有更长的纤维，而且它们相互缠绕，形成了一种纤维骨架，它能限制各向异性收缩，显著降低翘曲。LFRT技术并不仅限于玻纤，它可以通过使用玻纤、不锈钢纤维、碳纤、芳香 ...
回复（2） | 点击（2696）| 发表于 2011-06-17 16:28:25
1.航空领域据相关报道，2008年全球各地航空产业消耗的复合材料达到21万吨。美国著名的增长咨询公司——弗若斯特沙利文在2009年发表了全球航空聚合物基复合材料行业的研究报告，报告认为随着全球航空业的发展，聚合物基复合材料市场将有望在2014年前仍保持两位数的增长。据预测，2008~2014年，全球航空领域对复合材料的使用量将每年增长11%。2.能源电力（1） ...
回复（0） | 点击（2344）| 发表于 2011-01-20 14:55:36
纤维增强复合材料(fiber reinforced polymer/plastic, 简称FRP)，FRP是由纤维材料与基体材料按一定比例混合并经过一定工艺复合形成的高性能新型材料。这种材料从20世纪40年代问世以来，在航空、航大、船舶、汽车、化工、医学和机械等领域得到广泛的应用。近年来，FRP以其高强、轻质、耐腐蚀等优点，开始在土木与建筑工程结构中得到应用，并受到工程界的广泛关注。...
回复（0） | 点击（2511）| 发表于 2010-09-16 14:52:15